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往復(fù)絲桿
雷研精密傳動設(shè)備有限公司大量供應(yīng)世界品牌滾珠絲桿、往復(fù)絲桿、高導(dǎo)程滾珠絲桿導(dǎo)、不銹鋼滾珠絲絲杠。
往復(fù)絲桿常見的問題：
問：往復(fù)絲桿2級或者3級代表的是什么
答：絲桿2級或者3級代表精度，數(shù)字越小，精度越高.
問：普通車床怎么加工細(xì)長往復(fù)絲杠方法？
怎么在C6140普通車床加工細(xì)長往復(fù)絲杠？材料為：直徑25的45#圓鋼，Tr20X4,長度為1米半，每根絲杠上的螺紋分為一左一右，左絲和右絲之間還沒有空刀槽，圖紙要求絲桿兩頭軸承點和螺紋同軸跳動0.05MM以內(nèi)！
采用跟刀架車削細(xì)長絲杠時，縮短切削作用點和支承點之間的距離，工件的剛性得到很大的提高，切削作用點和支承點之間的距離約為5～10mm。
在車床上加工細(xì)長絲杠時，一來容易產(chǎn)生振動，不利于切削；二來不易保證零件的質(zhì)量精度。車速也可以相應(yīng)提高，進(jìn)給量也可以增大，振動小，車出的零件彎曲度小，提高了生產(chǎn)率，同時也提高了零件的加工精度。 解決這個難題的方法大致有兩方面：其一是在切削時改善刀具的切削角度，選合理的切削用量；其二是增設(shè)輔具，即裝上跟刀架，用以消除振動，以保證零件的質(zhì)量和精度。 由于細(xì)長絲杠加工過程的工藝系統(tǒng)剛性較差而影響生產(chǎn)效率和質(zhì)量，因此必須對機床、工件和刀具作改進(jìn)。這里主要從工件的裝夾方面提出一些改進(jìn)措施，以達(dá)到改善細(xì)長絲杠加工的切削條件，提高工件的剛性。
在卡盤裝夾工件加工中使用后頂尖支承，比不用后頂尖而形成懸臂時，工件剛性提高很多。在車削細(xì)長絲杠時，使用了中心架，使支承間的距離縮短了一半，可提高工件的剛性。
雷研精密傳動設(shè)備有限公司還可以按圖紙加工，研磨i滾珠絲桿最高精度C0(3.5um), 常用精度 C3(18um), C5(18um) 軋制 C7(50um), ?C10(210um) ?另外還可以定做樹脂螺母，不銹鋼絲杠，樹脂的滾珠絲杠（完全可以抗磁性，抗干擾）。
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