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滾珠絲杠安裝方法
滾珠絲桿怎么裝?
滾珠絲杠副是在絲杠和螺母之間以滾珠為滾動體的螺旋傳動元件。滾珠絲杠副有多種結(jié)構(gòu)型式。按滾珠循環(huán)方式分為外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩大類。外循環(huán)回珠器用插管式的較多,內(nèi)循環(huán)回珠器用腰形槽嵌塊式的較多。(詳細請了解什么是滾珠絲桿?)
滾珠絲杠副與滑動絲杠螺母副比較有很多優(yōu)點:傳 動效率高、靈敏度高、傳動平穩(wěn):磨損小、壽命長;可消除軸向間隙,提高軸向剛度等。(了解滾珠絲桿的特點請到這里http://www.ouyayb.cn/200.html)。
滾珠絲杠副的安裝:
1.滾珠絲杠副安裝數(shù)控機床的進給系統(tǒng)要獲得較高的傳動剛度,除了加強滾珠絲杠螺母本身的剛度之外,滾珠絲杠正確的安裝及其支承的結(jié)構(gòu)剛度也是不可忽視的因素。螺母座及支承座都應(yīng)具有足夠的剛度和精度。通常都適當加大和機床結(jié)合部件的接觸面積,以提高螺母座的局部剛度和接觸強度,新設(shè)計的機床在工藝條件允許時常常把螺母座或支承座與機床本體做成整體來增大剛度。
為了提高支承的軸向剛度,選擇適當?shù)臐L動軸承也是十分重要的。國 內(nèi)目前主要采用兩種組合方式。一種是把向心軸承和圓錐軸承組合使用,其結(jié)構(gòu)雖簡單,但軸向剛度不足。另一種是把推力軸承或向心推力軸承和向心軸承組合使用,其軸向剛度有了提高,但 增大了軸承的摩擦阻力和發(fā)熱而且增加了軸承支架的結(jié)構(gòu)尺寸。
近年來國內(nèi)外的軸承生產(chǎn)廠家已生產(chǎn)出一種滾珠絲杠專用軸承,這是一種能夠承受很大軸向力的特殊向心推力球軸承,與一般的向心推力球軸承相比,接觸角增大到60o,增加了滾珠的數(shù)目并相應(yīng)減小滾珠的直徑。這種新結(jié)構(gòu)的軸承比一般軸承的軸向剛度提高了兩倍以上,而且使用極為方便,產(chǎn)品成對出售,而且在出廠時已經(jīng)選配好內(nèi)外環(huán)的厚度,裝配時只要用螺母和端蓋將內(nèi)環(huán)和外環(huán)壓緊,就能獲得出廠時已經(jīng)調(diào)整好的預(yù)緊力。
滾珠絲杠副安裝方式通常有以下幾種:
(1)雙推一自由方式 絲杠一端固定,端自由。固定端軸承同時承受軸向力和徑向力。這種支承方式用于行程小的短絲杠。
(2)雙推一支承方式 絲杠一端固定,另一端支承。固定端軸承同時承受軸向力和徑向力;支承端軸承只承受徑向力,而 且能作微量的軸向浮動,可 以避免或減少絲杠因自重而出現(xiàn)的彎曲。同時絲杠熱變形可以自由地向一端伸長。
(3)雙推一雙推方式 絲杠兩端均固定。固定端軸承都可以同時承受軸向力和徑向力,這種支承方式,可以對絲杠施加適當?shù)念A(yù)拉力,提高絲杠支承剛度,可以部分補償絲杠的熱變形。
(4)采用絲杠固定、螺母旋轉(zhuǎn)的傳動方式 此時,螺母一邊轉(zhuǎn)動、一邊沿固定的絲杠作軸向移動:由于絲杠不動,可避免受臨界轉(zhuǎn)速的限制,避免了細長滾珠絲杠高速運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)的種種問題。螺母慣性小、運動靈活,可實現(xiàn)的轉(zhuǎn)速高。此種方式可以對絲杠施加較大的預(yù)拉力,提高絲杠支承剛度,補償絲杠的熱變形。
2.滾珠絲杠副的防護和潤滑
(1)滾珠絲杠防護 滾珠絲杠副和其他滾動摩擦的傳動器件一樣,應(yīng)避免硬質(zhì)灰塵或切屑污物進入,因此必須裝有防護裝置。如果滾珠絲杠副在機床上外露,則應(yīng)采用封閉的防護罩,如采用螺旋彈簧鋼帶套管、伸縮套管以及折疊式套管等。安 裝時將防護罩的一端連接在滾珠螺母的側(cè)面,另一端固定在滾珠絲杠的支承座上。
如果滾珠絲桿副處于隱蔽的位置,則可采用密封圈防護,密封圈裝在螺母的兩端。接觸式的彈性密封圈采用耐油橡膠或尼龍制成,其內(nèi)孔做成與絲杠螺紋滾道相配的形狀;接觸式密封圈的防塵效果好,但由于存在接觸壓力,使摩擦力矩略有增加。非接觸式密封圈又稱迷宮式密封圈,它采用硬質(zhì)塑料制成,其內(nèi)孔與絲杠螺紋滾道的形狀相反,并稍有間隙,這樣可避免摩擦力矩,但防塵效果差。工作中應(yīng)避免碰擊防護裝置,防護裝置一有損壞應(yīng)及時更換。
(2)滾珠絲杠副的潤滑可提高耐磨性及傳動效率。潤滑劑可分為潤滑油和潤滑脂兩大類。潤滑油一般為全損耗系統(tǒng)用油:潤滑脂可采用鋰基潤滑脂。潤滑脂一般加在螺紋滾道和安裝螺母的殼體空間內(nèi),而 潤滑油則經(jīng)過殼體上的油孔注入螺母的空間內(nèi)。每半年對滾珠絲杠上的潤滑脂更換一次,清洗絲杠上的舊潤滑脂,涂上新的潤滑脂。用潤滑油潤滑的滾珠絲杠副,可在每次機床工作前加油一次。
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